B200 Turbo涡轮版的油耗(城市/高速路9.5/7.4 升/100公里)相比无涡轮的基本版(9.2/7.2 升/100 公里)根本没有造成太大差距。两款发动机都需要高级无铅汽油,所以两款车在燃料费用基本无差别,且量的相差也不大,但百公里加速则要快近三秒(7.6秒),所以如果预算允许的话,涡轮版应该是不错的选择。
对于熟悉奔驰驾驶特点的人而言,驾驶不会让人感觉丝毫的困难。一个词来形容:稳固,比起相同规格的其他车型来,方向盘、制动以及节流或许有更为厚重的感觉。这些特点都超过了美国及亚洲车型,以提醒它的与众不同。并不代表这更不好,只是有些不同罢了。虽然有时比非运动车型更加强硬,但B200是完全有能力胜任的强者,尤其是当它和我的试驾车一样加载了运动套件时,更是如此。
可见,B200涡轮版无疑是一款装备精良、安全、舒适的紧凑型汽车。如果某人正需要一款在众多相同规格车型中具有竞争实力的车型,那么他也许会多看两次询价格。但如果他需要的是品牌,那么小巧的奔驰可能会将一切改变。B200的价格有可能达到40,000加元(约合人民币24.08万元),B200涡轮版会接近45,000加元(约合人民币27.09万元),进入C级轿车的领域,此外这个价钱甚至会达到奔驰GLK交叉车的价格区间。毫无疑问,一些B级的潜在客户已经意识到这一点,并且购买了体型更大的汽车,但这绝不足以颠覆奔驰的目标计划。
如果你计划要买一辆紧凑型掀背车,那么奔驰三叉星的标志足以产生巨大的吸引力,让人愿意付出更大的价钱买它,而B级绝对值得你考虑。
昨天智己新L6上市了,共4款版型,指导价21.99万元起,与老款一致。权益价20.49万元起,这实惠的权益价到底是怎么来的,还有哪些实打实的购车权益呢?下面就给大伙好好说道说道。
大家都知道,哪吒汽车呢,在过去那也是有过挺亮眼的表现,推出过像 GT 双门跑车、S轿车还有时尚的运动旅行车哪吒S猎装版这些挺有吸引力的车型,在市场上也一度收获了不少消费者的青睐。可这日子一到2024年中旬往后啊,情况就急转直下了。2024年销量还有6.45万辆呢,结果到了今年1月,就只卖出了110辆,这下滑的速度,真的是让人咋舌啊,而且还停产、裁员,陷入了严重的财务危机当中,据说光是拖欠供应商的货款就高达60亿元,资产负债率更是高得吓人,达到了217%呢,这处境,那叫一个艰难呀。
今天晚上,吉利第四代博越L就上市了。不过啊,现在配置表、预售价都有了,卖10.59-13.29万,就等晚上的正式价格了,我估摸啊,算上上市权益,再便宜个万八的应该问题不大。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。